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挖掘机润滑工作,你真的做对了吗?

挖掘机工作的场所往往是环境较为恶劣的施工现场,使用过一段时间的挖掘机,应对其进行必要的维护和保养,以保持挖掘机良好的技术状态。这样一方面是为了保证施工的工作效率,同时,获得良好保养的设备在二手机评估的过程中也能占据优势。


在挖掘机的使用说明书中,一般对于各个润滑部位均有加注润滑油的详细要求,密封圈磨损后也需及时更换。


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但在实际使用状况的调查中发现,有些驾驶、维修人员却往往忽视上述要求。不当的润滑工作会对挖掘机造成损害,今天魔估就跟挖友们分享几个挖掘机润滑工作的误区,并进行了简单的分析,希望能够给挖友们带来帮助:


误区一:需要润滑,那就加一点油?


由于挖掘机各部位的工作方式及所处状态的差异,因而对于各润滑点的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有严格的要求。当挖掘机需要加润滑油的时候,驾驶、维修人员应按要求严格执行,不能随意地加一点油了事,这样是难以满足润滑要求的。


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误区二:润滑剂都差不多,随便加?


挖掘机的运动部位、工作方式及环境温度的不同,对润滑剂的要求也不同,应按要求加注不同种类、不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的、具有所需理化指标的润滑剂,才能使挖掘机得到良好的润滑,不看准牌号随便加油是要坏事的!


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误区三:多加点润滑油,没坏处?


挖掘机运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少,通常在挖掘机的使用说明书中都有明确的规定和要求。维护保养者应根据使用说明书、挖掘机配置的油标或油尺及视窗等适量地补充,过量地加注润滑油,则有害无益。


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误区四:加润滑油后,干活就是快?


严格地讲,这是概念理解上的误区,只有燃油才直接参加做功。加润滑油,一般是指将润滑油加到相互运动的摩擦副之间,用其填平凹凸处,并保持有一定厚度的润滑油膜,达到隔开摩擦副两个相互接触的表面,降低摩擦阻力、减少磨损的目的,同时还有冷却机件和密封的作用。加润滑油的这些作用是间接地支持燃油做功的。


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误区五:漏油了,换个密封圈?


液压系统中,大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。


密封圈安装到位后,无油压时它的弹性应能对接触面有预压力,即其截面应有一定的压缩变形;有油压作用时,它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时,一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈,否则就不能保证其适当的压紧度等要求。同时,应特别注意:不应用已用过的密封圈,而用新密封圈时也应仔细检查其表面质量,在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了,马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。


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误区六:备用密封圈,随便放着就行?


由于密封圈含有较多的添加物,易老化变质。因此,在保存时既要避免阳光的照射,又要防止它受潮和受热,还要注意不能接触酸、碱物质,通常存放不要超过一年半的保存期。不能用绳子或铁丝等将它们串起来挂着保存。因此,将备用密封圈随便放着是不行的。


误区七:油脏了,倒了吧!


除了已酸败变质的液压油外,还有较多的液压油及润滑油尚可利用。仅仅是混入金属微粒的液压油,经沉淀和过滤后还可重新使用。污染较重的油液经简单处理后,可用作粗加工挖掘机润滑及露天挖掘机防锈使用,或将废油收集上缴供废油再生使用,这样可节约能源,减少浪费。而“一倒了之”虽然省事却污染了环境,违背了可持续发展的原则。


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